寧高新通道是南京和江寧、溧水、高淳的快速聯(lián)系通道，同時(shí)還串聯(lián)了機(jī)場(chǎng)和其他高速線(xiàn)路，沿途風(fēng)景優(yōu)美，成為服務(wù)于當(dāng)?shù)氐穆糜尉€(xiàn)路。

在建設(shè)寧高新通道工程中，需要吊裝247榀預(yù)制輕軌箱梁和1728榀預(yù)制小箱梁，但是在吊裝時(shí)，由于門(mén)機(jī)的行走變速箱和電機(jī)都是臥式安裝，離地空隙僅十幾公分，導(dǎo)致門(mén)機(jī)上的兩臺(tái)電動(dòng)葫蘆以及門(mén)機(jī)在行走過(guò)程中容易碰撞到附近的障礙物，一定程度上影響了梁場(chǎng)生產(chǎn)的進(jìn)度。

隨后，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員使用高強(qiáng)度的槽鋼制作保險(xiǎn)杠保護(hù)門(mén)機(jī)，把15毫米厚的廢橡膠輸送帶，放置在門(mén)機(jī)上面的兩個(gè)電動(dòng)葫蘆之間，起到有效的緩沖作用。

時(shí)間緊，任務(wù)重，通過(guò)這些改進(jìn)，有效降低了設(shè)備的損耗率，梁場(chǎng)大型設(shè)備故障率大大降低，大大少了維修工作量，提高了工作效率，加快了工程進(jìn)度。